在铺设防滑面层之前，对原路面表面应强力清扫，清除尘土和松动的杂物。若表面有油污斑点，必须先用磨耗机具打磨并用中性清洗剂进行彻底清洗，有潮湿地方用加热器烘干，确保路面表面完全干燥、洁净，如施工区域路面有裂缝和坑槽，应预先进行恢复处理。
粘合剂施工
(1)粘合剂的拌和。
间歇式拌和：粘合剂的各个组分按批量、逐次地拌和在一起，每次拌和时，先将各组分按重量或体积称量准确，然后机械彻底拌和，直至均匀为止。A、B两种成分按拌和质量比1:1进行掺配，拌和时间控制在3 min。
连续式拌和：粘合剂连续由一个可自动称量的机器进行拌和，拌和机连续准确地将树脂粘结剂各个组分称量好，并立即拌和均匀。A、B两种成分按拌和重量比1:1进行掺配，拌和时间控制在3 min。
(2)粘合剂刷涂。
确定施工区域，用宽胶带沿施工区域外缘粘贴。遇有混凝土路面板横、纵板缝时，利用窄胶带封闭路面板缝表面，防止粘合剂和石料进入，保证相邻路面板间彩色防滑路面在板缝间无连接，减少板缝温度缩涨运动对彩色防滑路面的不良影响。
将拌和后的粘合剂均匀涂刮至干燥的底层表面(温度在250℃ 以上建议使用滚刷)，并等待l rain使粘合剂自由流平，保证施工区域内粘合剂的平整均匀。粘合剂使用率根据底层表面的结构深度及孔隙分布情况来决定。平整密实的表面，使用率不低于1.35 kg/㎡ ，通常控制在1.6—2.3 kg/㎡ 。表面越粗糙，使用率越大。为了易于拌和，可对粘合剂的各个组分进行加热，加热温度至易于拌和，当洒布在底层表面的粘合剂冷却后撤布石料。
